选择题:假定剪扭构件混凝土受扭承载力降低系数的计算值为βt=1.26,试问该构件在剪扭力的作用下,其受扭纵筋的最小配筋率最接近于(  )。

题目内容:

结构专业考试一级,点睛提分卷,2022年一级注册结构工程师《专业考试》点睛提分卷3

假定剪扭构件混凝土受扭承载力降低系数的计算值为βt=1.26,试问该构件在剪扭力的作用下,其受扭纵筋的最小配筋率最接近于(  )。

A.0.19%

B.0.30%

C.0.31%

D.0.35%

参考答案:
答案解析:

某多层框架—剪力墙结构,经验算其底层剪力墙应设约束边缘构件(有翼墙)。该剪力墙抗震等级为二级,结构的环境类别为一类,混凝土强度等级为C40;钢材采用HPB235

某多层框架—剪力墙结构,经验算其底层剪力墙应设约束边缘构件(有翼墙)。该剪力墙抗震等级为二级,结构的环境类别为一类,混凝土强度等级为C40;钢材采用HPB235(φ)和HRB335(φ)。该约束边缘翼

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假设构件的截面尺寸为b×h=200mm×300mm,as=as′=25mm,承受轴心拉力设计值N=380kN,弯矩设计值M=38kN·m,混凝土强度等级为C25

假设构件的截面尺寸为b×h=200mm×300mm,as=as′=25mm,承受轴心拉力设计值N=380kN,弯矩设计值M=38kN·m,混凝土强度等级为C25,纵筋采用HRB335钢筋。假设截面为对

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某高层房屋采用配筋混凝土砌块砌体剪力墙承重,其中一墙肢墙高4.4m,截面尺寸为190mm×5500mm,采用混凝土砌块MU20(孔洞率45%)、水泥混合砂浆Mb

某高层房屋采用配筋混凝土砌块砌体剪力墙承重,其中一墙肢墙高4.4m,截面尺寸为190mm×5500mm,采用混凝土砌块MU20(孔洞率45%)、水泥混合砂浆Mb15砌筑和Cb30混凝土灌孔,配筋如图所

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如图所示某简支梁桥行车道板为铰接悬臂板,铺装层厚度为12cm,设计荷载为公路—Ⅱ级荷载。行车道板悬臂根部的有效分布宽度最接近(  )m。

如图所示某简支梁桥行车道板为铰接悬臂板,铺装层厚度为12cm,设计荷载为公路—Ⅱ级荷载。行车道板悬臂根部的有效分布宽度最接近(  )m。

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某毛石砌体挡土墙,墙背直立,排水良好,其剖面尺寸如图所示。墙后填土与墙齐高,其表面倾角为β=10°,填土表面的均布荷载q=0。墙后填土采用粉质黏土,其重度为19

某毛石砌体挡土墙,墙背直立,排水良好,其剖面尺寸如图所示。墙后填土与墙齐高,其表面倾角为β=10°,填土表面的均布荷载q=0。墙后填土采用粉质黏土,其重度为19.2kN/m3(干密度大于1.65t/m

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