选择题:背景资料某施工单位承建一跨堤桥梁工程,该桥为三跨预应力混凝土连续梁桥,跨径布置为48m+80m+48m,上部结构为预应力混凝土箱梁,箱梁顶竞14.5m,底宽7.

  • 题目分类:一级建造师
  • 题目类型:选择题
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题目内容:

背景资料某施工单位承建一跨堤桥梁工程,该桥为三跨预应力混凝土连续梁桥,跨径布置为48m+80m+48m,上部结构为预应力混凝土箱梁,箱梁顶竞14.5m,底宽7.0m,箱梁高度由6.0m渐变到2.5m。施工单位组建了项目经理部,施工过程中发生了如下事件:

事件一:项目经理部在详细踏勘现场后,编制了实施性施工组织设计,并要求由上部结构劳务分包单位编制挂篮专项施工方案,项目经理部再按规定进行报批。

事件二:项目经理部经过分析比选,确定上部结构悬臂浇筑挂篮采用菱形挂篮,挂篮如图3所示,强调挂篮与悬浇筑梁段混凝土的质量比不宜大于A,且挂篮的总重应控制在设计规定的限重之内,并为挂篮中构件B、C、D的质量作了特别要求。

一建公路工程实务,历年真题,2021年一级建造师《公路工程》真题精选

事件三:项目总工程师在挂篮施工前进行了详细的安全技术交底,强调严格按规范要求实施,混凝土的强度不低于设计强度等级值的E,弹性模量应不低于混凝土28d单簧模量的F,当采用混凝土龄期代替弹性模量控制时应弹簧模量的F,当采用混凝土龄期代替弹性模量控制时应不少于G天,两端张拉时,各千斤顶之间同步张拉力的允许误差宜为H。

事件四:挂篮施工进行到5#梁段,浇筑完混凝土拆除内模板时发现腹板部分位置存在厚度不均缺陷,项目经理部经过认真分析,找出了造成缺陷的可能原因,包括模板设计不合理、箱梁模板产生位移(模板没有固定牢固,使内、外模板相对水平位置发生偏差)等模板本身及施工方面的原因。

【问题】

1、改正事件一中的错误做法,并说明挂篮专项施工方案须经过哪些审批流程方可实施?

2、事件二中A值为多少?写出构件B、C、D的名称。

3、写出事件三中E、F、G、H的数值4、补充事件四中还可能存在的模板本身及施工方面的原因(要求只写出三个)

答案解析:

热拌沥青混合料运输时,运料车应用苫布覆盖,其主要作用有( )

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某高速公路全线采用四车道高速公路标准建设,号段为 K32+100~K37+780,为路基、隧道、桥涵工程标段,设计时速为 120km/h,路基宽度 26m,其中

某高速公路全线采用四车道高速公路标准建设,号段为 K32+100~K37+780,为路基、隧道、桥涵工程标段,设计时速为 120km/h,路基宽度 26m,其中行车道宽(2×4)m,左侧路缘带宽度 0

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关于公路工程工程量计量总原则,下列说法正确的是()。

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高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由( )等组成。

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