选择题:根据下列资料回答问题。按照《广西北部湾经济区2008-2015年人才发展规划》预测,2010年广西北部湾经济区人才需求总量约为115万人,2015年将达到168万人,尤其在石化、林浆纸、能源、钢铁和铝加工、海洋产业、高新技术、物流和现代服务等九大支柱产业都面临着巨大的人才需求。比如,石化产业到2010年需要1. 7-1.8万名专业人才;钢铁和铝加工业需要5.15万人。到2015年,将达到9. 6万人。这种需求可以说是规模空前的,而广西现有人才储备不足。首先是人才总量不够多,整体素质不够高。比如,国有企事业

题目内容:
根据下列资料回答问题。按照《广西北部湾经济区2008-2015年人才发展规划》预测,2010年广西北部湾经济区人才需求总量约为115万人,2015年将达到168万人,尤其在石化、林浆纸、能源、钢铁和铝加工、海洋产业、高新技术、物流和现代服务等九大支柱产业都面临着巨大的人才需求。比如,石化产业到2010年需要1. 7-1.8万名专业人才;钢铁和铝加工业需要5.15万人。到2015年,将达到9. 6万人。这种需求可以说是规模空前的,而广西现有人才储备不足。首先是人才总量不够多,整体素质不够高。比如,国有企事业单位专业技术人才中,研究生和本科生占的比例只有1. 43%和18%,低于全国的平均水平(2. 1%和25. 4%)。 公务员队伍中,本科以上学历公务员仅占32.3%。其次是人才结构和分布不够合理。70%的专业技术人才集中在非物质生产部门,第二产业仅占16%。再次是高层次人才缺乏。广西1600家国有企业中, 具有高级职称的专业技术人才只有4542人,领军人才十分缺乏,高技能人才严重不足,外向型人才比较紧缺,人才“瓶颈”问题突出。
广西现有的教育资源严重不足,近年广西北部湾经济区的高职教育有了很大发展,已有高职高专院校29所,在校总数达到了10万人,但学校分布不合理,发展不平衡,80%以上的学校集中在南宁市,其他各市学校数量很少,北海市3所,钦州市1所,防城港市甚至还没有高等职业皖校。2007年广西普通高等教育招生数占全国招生数的2. 61%,低于广西总人口占全国人口的比例3.61%。近年来广西研究生教育发展较快,但相比其他部分地区而言仍显滞后。
广西现有人才储备不足,在国有企事业单位专业技术人才中,研究生大约是本科生的( )。
A.1/4
B.1/8
C.1/12
D.1/16
参考答案:
答案解析:

统一的市场就是在全国( )。

统一的市场就是在全国( )。A.实现地区内部的紧密结合 B.打破地区、部门间的分割和封锁 C.实现部门内部的紧密结合 D.打破地区、部门内部的分割和封锁

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日本( )于公元646年发布《改新之诏》,实施了一系列革新措施,史称大化改新。

日本( ) 于公元646年发布《改新之诏》,实施了一系列革新措施,史称大化改新。A: 明仁天皇 B: 昭和天皇 C: 明治天皇 D: 孝德天皇

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航天技术的发展,正在诸多方面改善着人类的生存质量,各种航天器与地面应用系统的配合,____使古代传统的千里眼、顺风耳走出神话变为现实,____为公众提供了前所未有的实惠。依次填入画横线部分最恰当的一项是( )。

航天技术的发展,正在诸多方面改善着人类的生存质量,各种航天器与地面应用系统的配合,____使古代传统的千里眼、顺风耳走出神话变为现实,____为公众提供了前所未有的实惠。依次填入画横线部分最恰当的一项是( )。A.不仅 而且 B.虽然 不是 C.不是 而且 D.不是 而是

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将中国从茶叶大国转变为咖啡饮用者,这定是史上最成功的市场营销,尽管大多数中国人仍讨厌这种饮料的苦味。对中国人来说,咖啡是一种异域风味。中国人去咖啡店是为了追求一种文化,而不是为喝咖啡。咖啡店在中国,是个需要走进去坐下来享用而不是购买外卖的场所。消费者聚在一起,免费上网,使用咖啡店的方式和前几代人利用茶馆的方式一模一样:进行社交和做生意。这段文字主要说明的是:( )

将中国从茶叶大国转变为咖啡饮用者,这定是史上最成功的市场营销,尽管大多数中国人仍讨厌这种饮料的苦味。对中国人来说,咖啡是一种异域风味。中国人去咖啡店是为了追求一种文化,而不是为喝咖啡。咖啡店在中国,是个需要走进去坐下来享用而不是购买外卖的场所。消费者聚在一起,免费上网,使用咖啡店的方式和前几代人利用茶馆的方式一模一样:进行社交和做生意。这段文字主要说明的是:( )A.未来咖啡产业在中国拥有广阔前景 B.中国人去咖啡店是为了追求一种文化 C.喝咖啡,不只是一种消费,还是一种文化 D.中国茶馆的功能已被咖

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2012年全国国道网车流量较大的地区主要集中在北京、天津、上海、江苏、浙江、广东和山东,上述省市国道网的日平均交通量均超过2万辆。全国国道网日平均行驶量为244883万车公里,北京、天津、河北、山西、上海、浙江、湖北、广东的国道年平均拥挤度均超过0. 6。其中,国家高速公路日平均交通量为22181辆,日平均行驶量为148742万车公里;普通国道日平均交通量为10845辆,日平均行驶量为 111164万车公里。全国高速公路日平均交通量为21305辆,日平均行驶量为204717万车公里。(注:交通拥挤度指公路

2012年全国国道网车流量较大的地区主要集中在北京、天津、上海、江苏、浙江、广东和山东,上述省市国道网的日平均交通量均超过2万辆。全国国道网日平均行驶量为244883万车公里,北京、天津、河北、山西、上海、浙江、湖北、广东的国道年平均拥挤度均超过0. 6。其中,国家高速公路日平均交通量为22181辆,日平均行驶量为148742万车公里;普通国道日平均交通量为10845辆,日平均行驶量为 111164万车公里。全国高速公路日平均交通量为21305辆,日平均行驶量为204717万车公里。(注:交通拥挤度指公

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