选择题:某线路钢轨基础弹性系数为k,轨枕间距α,钢轨基础与钢轨的刚比系数为β。按照连续弹性基础梁理论进

  • 题目分类:浙江大学
  • 题目类型:选择题
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题目内容:
某线路钢轨基础弹性系数为k,轨枕间距α,钢轨基础与钢轨的刚比系数为β。按照连续弹性基础梁理论进行轨道受力的静力计算时,已经解得在单个集中荷载P作用下挠度如下式:

试回答下列问题:

(1)确定系数c1~c4的边界条件是什么?

(2)求最大轨枕反力。




参考答案:

已知钢轨弯距计算式为: ,挠度计算式为: , 式中: k为钢轨基础弹性系数 EI为钢轨刚度 P

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图所示传动轴AB上,C处带轮作用水平方向的力,D处带轮作用垂直方向的力。已知传动轴由P=45kW的电

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图所示结构中,q=20kN/m,梁的截面为矩形b=90mm,h=130mm,柱的截面为圆形d=80mm,梁和柱的材料均

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图所示压杆,其直径均为d,材料都是A3钢,E=205GPa,ζP=200MPa,但二者的长度和约束都不同。若d=160

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图所示一薄壁容器承受内压p的作用。为了测量所受内压,用电阻应变片测得环向应变的平均值为εt=3

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