现代普通轿车采用最多的驱动方式是()。A.RRB.MRC.AWDD.FF
轿车一般根据()分类。
轿车一般根据()分类。A.发动机排量B.座位数C.最大总质量D.车身形状
根据最新的国家标准,我国将汽车分为()和()。
根据最新的国家标准,我国将汽车分为()和()。A.乘用车B.客车C.商用车D.货车
VIN码由()位字符组成,第()位代表生产年份。
VIN码由()位字符组成,第()位代表生产年份。A.17、10B.17、9C.18、10D.18、9
车辆识别代码常见的位置是()。
车辆识别代码常见的位置是()。A.驾驶员侧的前挡风玻璃下B.驾驶员侧车门的门缝内C.发动机舱内D.保险杠上
从汽车汽车识别代码上我们可以获知的信息包括()。
从汽车汽车识别代码上我们可以获知的信息包括()。A.生产年份B.车辆种类C.生产国家D.生产厂家
汽车尾部的VVT标识代表()。
汽车尾部的VVT标识代表()。A.发动机涡轮增压B.发动机燃油直喷C.混合动力D.发动机可变气门正时技术
车辆铭牌大多数是安装在()。
车辆铭牌大多数是安装在()。A.发动机舱的某个位置B.后保险杠上C.挡风玻璃下D.后备箱内
下列不属于汽车整车动力性能评价指标的是()。
下列不属于汽车整车动力性能评价指标的是()。A.最大爬坡度B.最高车速C.0-100km/h加速时间D.最大马力
从汽车铭牌上我们可以获知的信息包括()。
从汽车铭牌上我们可以获知的信息包括()。A.车辆识别代码(身份证)B.发动机排量(档次)C.发动机型号D.整车型号
影响汽车通过性能的主要参数包括()。
影响汽车通过性能的主要参数包括()。A.最小离地间隙B.最小转弯半径C.内轮差D.车轮半径
制动效能的恒定性是指制动器抵抗()和()的能力。
制动效能的恒定性是指制动器抵抗()和()的能力。
汽车的加速能力常用()来评价。
汽车的加速能力常用()来评价。
小型教练载客汽车使用年限是()。
小型教练载客汽车使用年限是()。A.8年B.10年C.12年D.15年
根据自2013年5月1日起施行的新《机动车强制报废标准规定》,下列无使用年限限制的是()。
根据自2013年5月1日起施行的新《机动车强制报废标准规定》,下列无使用年限限制的是()。A.小、微型出租客运汽车B.专用校车C.小、微型非营运载客汽车D.无载货功能的专项作业车
影响汽车使用寿命的因素包括()。
影响汽车使用寿命的因素包括()。A.汽车的制造质量B.汽车的使用强度C.汽车的使用条件D.汽车驾驶员
机动车使用寿命主要可分为()、()和()等。
机动车使用寿命主要可分为()、()和()等。
重置成本法中被评估车辆的贬值不包括()。
重置成本法中被评估车辆的贬值不包括()。A.功能性贬值B.经济性贬值C.实体性贬值D.实用性贬值
国家宏观政策对于二手车评估值产生的影响主要是()。
国家宏观政策对于二手车评估值产生的影响主要是()。A.功能性贬值B.实体性贬值C.经济性贬(升)值D.营运性功能贬值
在二手车市场上,由于车辆颜色不受欢迎,使车辆的评估值降低,这种贬值是()。
在二手车市场上,由于车辆颜色不受欢迎,使车辆的评估值降低,这种贬值是()。A.经济性贬值B.实体性贬值C.功能性贬值D.都不是
汽车的损耗有两种形式,既有形损耗和无形损耗。
汽车的损耗有两种形式,既有形损耗和无形损耗。A.正确B.错误
汽车的有形损耗是指汽车存放和使用过程中,由于物理和化学原因而导致车辆实体发生的价值损耗。
汽车的有形损耗是指汽车存放和使用过程中,由于物理和化学原因而导致车辆实体发生的价值损耗。A.正确B.错误
存放闲置的汽车,由于自然力作用,产生的腐蚀、老化,或由于管护不善,丧失工作能力而形成的损耗是汽车的无形损耗。
存放闲置的汽车,由于自然力作用,产生的腐蚀、老化,或由于管护不善,丧失工作能力而形成的损耗是汽车的无形损耗。A.正确B.错误
汽车在使用过程中,由于零部件摩擦、振动、腐蚀而产生的损耗,是汽车的有形损耗。
汽车在使用过程中,由于零部件摩擦、振动、腐蚀而产生的损耗,是汽车的有形损耗。A.正确B.错误
汽车的无形损耗是由于科学技术的进步和发展,从而导致车辆的损耗与贬值。
汽车的无形损耗是由于科学技术的进步和发展,从而导致车辆的损耗与贬值。A.正确B.错误